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汽車自診斷系統(tǒng)的確認方法

廣州利科軟件科技有限公司       2012/4/13

汽車自診斷系統(tǒng)對故障的確認有以下四種方法：
　　1.值域判定法
　　當控制電腦接收到的輸入信號超出規(guī)定的數(shù)值范圍時，自診斷系統(tǒng)就確認該輸入信號出現(xiàn)故障。例如：某車水溫傳感器設計在正常使用溫度范圍-30—120℃（或范圍更大些）內(nèi)，輸出電壓為0.30—4.70V，所以當控制電腦檢測出信號電壓小于0.15V或大于4.85v時就判定水溫傳感器信號系統(tǒng)發(fā)生短路或斷路故障。
　　2.時域判定法
　　當控制電腦檢測時發(fā)現(xiàn)某一輸入信號在一定的時間內(nèi)沒有發(fā)生變化或變化沒有達到預先規(guī)定的次數(shù)時，自診斷系統(tǒng)就確定該信號出現(xiàn)故障。例如：氧傳感器在發(fā)動機達到正常工作溫度，控制系統(tǒng)進入閉環(huán)后，電腦檢測不到氧傳感器的輸出信號超過一定時間或者氧傳感器信號在0.45V上下沒有變化的情況已超過一定時間，自診斷系統(tǒng)就判定氧傳感器信號系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
　　3.功能判定法
　　當控制電腦給執(zhí)行器發(fā)出動作指令后，檢測相應傳感器的輸出參數(shù)變化，若傳感器輸出信號沒有按照程序規(guī)定的參數(shù)變化，就確認執(zhí)行器或電路出現(xiàn)故障。例如：一般汽車EGR系統(tǒng)裝有EGR閥高度傳感器，用以檢測EGR閥是否正常工作。但有的汽車并沒設置EGR閥高度傳感器，當控制電腦發(fā)出開啟EGR閥命令后，通過檢測進氣壓力傳感器MAP輸出信號是否有相應變化，也可以確定EGR閥有無動作，若沒有變化，則確認EGR閥及電路有故障。
　　4.邏輯判定法
　　控制電腦對兩個具有相互聯(lián)系的傳感器進行數(shù)據(jù)比較，當發(fā)現(xiàn)兩個傳感器信號之間的邏輯關系違反設定條件時，就斷定其一定有故障。例如：控制電腦檢測到發(fā)動機轉(zhuǎn)速大于某個轉(zhuǎn)速時，節(jié)氣門位置傳感器輸出信號小于某個值，則判定節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障。
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